El Gobierno ha afirmado que descarta por ahora adoptar medidas extraordinarias, como han hecho Francia y Bélgica, para compensar a los consumidores por el alza de los carburantes. Al mismo tiempo, el secretario de Estado de Economía, reconoció que «un crudo a 70 dólares» debe preocupar «necesariamente» al Gobierno. ASAJA Barcelona responde: responder a los ciudadanos también es “necesario” y somos muchos los que consumimos carburantes , no sólo los transportistas, como se desprende de sus declaraciones. Agricultores y ganaderos, con el encarecimiento del gasoil y sus derivados, la sequía, las heladas, etc. necesitamos ayuda inmediata. ¿Es que eso no debe preocupar a un Gobierno?
Precisamente esta semana, los payeses de ASAJA nos confirman que están recibiendo las ayudas por el gasóleo consumido en el 2004, tal como anunció la semana pasada la Conselleria. ASAJA Barcelona celebra saber por fin dónde están los prometidos 6 céntimos por litro de gasoil consumido, aunque plantea la siguiente cuestión: qué ganamos con estos 0,06€ cuando este año el aumento del precio de los carburantes es aún peor? Desde hace más de un año que la organización reclama un gasóleo profesional que otros sectores ya tienen y con el que nosotros, que lo necesitamos tanto como ellos, no podemos contar.
En mayo del 2004, se pagaba a 0,44€/litro. En septiembre, cuando iniciamos las movilizaciones ante la impasibilidad de la Administración, ya se pagaba unos 0,50€. Después de un mes de quejas en todo el Estado, el Ministerio se comprometió a pagar los 6 céntimos que ahora cobramos. Pero hoy, prácticamente un año después, un litro de gasoil agrícola cuesta 0,70€, precio que constata que en el caso de los carburantes, las medidas paliativas a corto término no solucionan nada.
Hace más de un año que venimos poniendo como ejemplo países como el Reino Unido, Portugal, Italia o Luxemburgo, en los que los productores cuentan ya con un IVA reducido. También hablamos de Francia, Irlanda, Bélgica, Finlandia o Holanda, además de los anteriores, donde obtienen esta materia, tan necesaria en cualquier explotación, con el impuesto de hidrocarburos reducido. En España, por el contrario, estamos pagando un 16% de IVA y 0,8€ de fiscalizad, mientras que en otros sectores, como la Pesca, ya gozan de un gasoil profesional.
Este verano, en España, hemos oído comentar la “barrera psicológica del euro” tratando la cuestión de los carburantes, pero no hemos oído ninguna propuesta por parte del Gobierno. Y no se trata tan sólo de una respuesta a quienes necesitan de esta materia para trabajar, sino de una propuesta a todos los ciudadanps. Con más o menos acierto, Francia y Bélgica se plantean qué hacer para ayudar a los ciudadanos a hacer frente al encarecimiento del crudo. Si Francia se propone hacer bajar la velocidad máxima en las carreteras, Bélgica ofrecerá un recorte fiscal a sus ciudadanos para compensar la subida. España no dice nada.
ASAJA pide a la Administración que visto el proceso que ha hecho el precio de los carburantes, reflexione, proponga y actúe sobre la carga impositiva que nos exigen. Si bien la ciudadanía merece una respuesta –es el caso-, los agricultores lo necesitan para trabajar y cuando se atraviesa un momento tan delicado por muchos aspectos como los bajísimos precios o la sequía, no podemos aceptar más dilaciones en la respuesta. La situación justifica la petición: conviene tener gasoil profesional ya.
ASAJA Barcelona