Remitido por AVA-ASAJA:
Según cálculos de la organización agraria, esta tasa, que gravará a los camiones de más de 12 toneladas con entre 0,09 y 0,14 euros por kilómetro, afectará a una producción total cercana a los 2,5 millones de toneladas, contando las frutas y hortalizas destinadas a Alemania y las enviadas a países limítrofes como Polonia, Dinamarca o la República Checa. Por término medio, el coste adicional será de una peseta por kilo (0,006 €/kg).
En concreto, se verá afectada la exportación de aproximadamente un millón de toneladas de cítricos valencianos, con un sobrecoste para los citricultores de 0,08 euros la arroba, “lo que llega en un momento especialmente delicado para el sector, con una campaña catastrófica y la actuación desaprensiva de algunos grandes operadores comerciales”, declaró Aguado.
“Como siempre, esta medida acaba afectando a los sectores más débiles: agricultura y consumidores”, señaló Aguado, “ya que con toda probabilidad este aumento de costes en el transporte acabará repercutiéndonos, como ha pasado con el precio de los carburantes”.
Para el presidente de AVA, este peaje “además de vulnerar el espíritu de la libre circulación de mercancías en la UE, es una medida injusta y arbitraria”. Así, según el dirigente agrario, “Alemania aprovecha su situación geográfica central en Europa, más evidente tras la ampliación, para volcar la responsabilidad de su situación económica sobre quienes menos se lo merecen, además de sentar un peligroso precedente”.
Alemania es el principal receptor de cítricos españoles de la Unión Europea, con un volumen total de 867.199 toneladas durante la campaña 2002/03, de las que un 80% procedieron de Valencia. Polonia absorbió esa campaña 25.322 toneladas, Dinamarca 40.225 y la República Checa 73.345.
AVA