En el Parque Nacional de las Islas Atlánticas se han retirado 1.091 toneladas de fuel

Desde que se iniciaron los trabajos de recogida de fuel en el Parque
Nacional de las Islas Atlánticas, el pasado día 5 de diciembre, se han recogido
un total de 1.091 toneladas. Estas actuaciones se están realizando siguiendo las
directrices del Plan de Prevención que puso en marcha el Ministerio de Medio
Ambiente al producirse el accidente del buque Prestige.
Estos trabajos han sido coordinados por el Organismo Autónomo Parques
Nacionales, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, que cuenta con más
200 personas de personal propio y la colaboración de voluntarios y de la
infantería de marina.
El total de jornadas de trabajo asciende a 4.174, cantidad en la que están
incluidos las 888 personas que empezaron a trabajar ayer en los tres núcleos:
Archipiélago de Cíes, Isla de Sálvora y Archipiélago de Ons. Estos efectivos se
distribuyen en este momento de la siguiente manera: 217 de Parques
Nacionales, 288 militares y 387 voluntarios. A ellos hay que sumar el personal
de Parques Nacionales encargado de las tareas de coordinación, logística y
voluntariado.
El personal de la Red de Parques Nacionales está compuesto por técnicos
especializados entre los que se encuentran: biólogos, veterinarios, ingenieros de
montes y forestales, gestores del medio natural, capataces y personal de apoyo
habituado al trabajo en espacios protegidos.
El número de voluntarios dedicados a las labores de limpieza descendió el
lunes, pero ha sido compensado con la incorporación de efectivos de infantería
de marina. La colaboración entre Parques Nacionales y las Fuerzas Armadas se
está desarrollando de forma muy satisfactoria. Este apoyo conlleva una ventaja
adicional, ya que está siendo posible aprovechar la logística militar que va a ser
imprescindible dadas las dificultades que supone tener que trabajar en varias
islas, tanto en lo que se refiere a la aportación de material y alimentos, como la
recogida de personal y residuos.
También se están manteniendo contactos con instituciones y organizaciones
interesados como son: ayuntamientos, cofradías de pescadores y
organizaciones ecologistas entre las que se encuentran WWF/Adena,
SEO/Birdlife y Greenpeace. Con todos ellos se está coordinando diversas
actuaciones.
Parques Nacionales ha puesto en marcha un operativo de buceo para evaluar la
situación de los fondos marinos. Al mismo tiempo, ha iniciado la elaboración de
un estudio científico sobre la situación de las Islas Atlánticas y las repercusiones
del vertido.

Situación del Parque Nacional

Las tres zonas del Parque Nacional de las Islas Atlánticas de Galicia han sido
afectadas por el vertido del buque Prestige entre un 90 y un 95 por ciento.
En la Isla de Sálvora se aprecia un descenso en el grado de remanchado en las
zonas aclaradas y se observan depósitos de fuel en un 35 por ciento del
perímetro. La afección a las playas ha bajado considerablemente como
consecuencia de la limpieza.
En el Archipiélago de Ons las zonas afectadas por depósitos de fuel son del
orden de un 50 por ciento del perímetro. Los trabajos se han centrado en las
playas de levante, donde en la noche del domingo se produjeron nuevos
depósitos. La limpieza con rasquetas y espátulas en las zonas rocosas es más
complicada. Todo parece indicar que el abundante material existente alrededor
de las islas ha comenzado su ciclo de sedimentación.
Por último, en el Archipiélago de Cíes, las zonas afectadas por el depósito de
fuel se pueden valorar en un 45 por ciento del perímetro. Se ha confirmado que
aún persiste mucho material en suspensión, disperso y poco concentrado, en las
aguas que rodean el archipiélago. Esto significa que zonas que ya han sido limpiadas
vuelven a estar con residuos. Además existen grandes concentraciones de material
depositado en las playas noroeste de las isla norte.

Plan de prevención de las Islas Atlánticas

Tras producirse el accidente del buque Prestige, el Organismo Autónomo
Parques Nacionales diseñó un Plan de Prevención del Parque Nacional para
posibilitar la defensa y limpieza de este espacio protegido. Para ello, habilitó un
crédito extraordinario de 500.000 euros, ampliables según las necesidades, para
hacer frente a la adquisición de material y a la puesta en marcha de actuaciones
en las Islas Atlánticas.
En base a este Plan, Parques Nacionales ha puesto a disposición de todos los
que están trabajando en la limpieza de las Islas Atlánticas material suficiente
para realizar esta labor. Se trata de equipos de protección individual (mascarilla,
monos de trabajo, ropa de agua, gafas y guantes), material de trabajo (palas,
rastrillos, capazos, entre otros), alimentación, transporte, depósitos y
contenedores de fuel, y otros medios mecánicos para el movimiento del material
y los residuos.

Mapa

Deja una respuesta