En particular en las series Powermondial, Powerfarm, serie 5H y Rex, productos que disponen de versiones aspiradas y turbo alimentadas o, en algunos casos, sustituidas por modelos equipados con nuevos motores.
La mayor peculiaridad técnica de estos motores es la presencia del aftercooler. Este grupo enfría el aire anteriormente comprimido y por lo tanto recalentado por el turbocompresor aumentando por consecuencia su densidad.
Se obtiene así un rendimiento volumétrico mas elevado que influye positivamente sobre las prestaciones globales, mejorándolas sin incrementos de consumo. Tecnológicamente a la vanguardia, los nuevos motores Perkins turbo-aftercooler garantizan también un nivel de rumorosidad inferior gracias a los ajustes del diseño que aseguran también un elevado valor como usado.
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